O sonho de 24 anos - Escort MKIII

Hercas escreveu:

A lata de nivea tem todas as condições para ficar igual ou melhor que o canário.
Força Mario e parabéns pela coragem

Ando muito tristre... Ninguem aparece para me criticar o Roll-Bar!!!

"Raio" de equipa que nem para beber aparece!!!

Aqui tens o verdadeiro do Carlos Guimarães.
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Finalmente aparece a máquina... Só nao aparece o dono e os restantes companheiros!!!!

Pois...e quando a equipa está disponivel para beber uns canecos, o director da mesma vai para o Braga Parque ver montras com a patroa e ...toca a adiar o encontro com os amigos ....Elas "bufam" nas orelhas

Se nao fosse o "nosso" Carlos já ía meter a pata na poça com a suspenção!!!!

Amanha trago fotos dos avanços!!!

O "nosso" Carlos é o Mestre dos MKIII

Alteração da suspensão frontal... Para permitir o uso de amortecedores mais actuais...

Miguel e o TIG...

O Miguel a olhar para a obra de arte...

Quase pronto para pintura...

Va la que a tinta tapou os poros das soldaduras e até começa a parecer um carro de ir as compras de jeito.

nu_ninho escreveu:

Va la que a tinta tapou os poros das soldaduras e até começa a parecer um carro de ir as compras de jeito.

Qual tinta??? Quais poros???

1º É aparelho ou primário, conforme gostes de chamar ás coisas e não tinta!!!

2º Que poros nas soldaduras??? Não tinha poros!!!

3º Tu é que vais o carrinho de ir ás compras a papar o Baginetta da Lego que andas a montar!!!

P.S. - Precisam-se de voluntários para polir o primário!!!

Começou a fase das pinturas...

Cave ou fosso do motor (ou estábulo dos cavalos) pronto para começar a receber alguma mecanica!!!




Barra anti-aproximação:



Parte de baixo do capot:



Fosso do motor:



Frente: